Helmsman wurde 1973 von Arne Linde, dem Yachtdesigner Hakan Södergrön und Kapitän Lothar Köhler aus der Taufe gehoben. Die Firma Helmsman Yachtdesign AB war in Vaxholm / Stockholm beheimatet. Im deutschen Markt wurde Helmsman von der Firma Flensburger-Yacht-Service Kapt. L. Köhler KG vertreten. Das Programm bestand aus eleganten, schlanken Yachten wie Senorita Helmsman, Lady Helmsman und Lord Helmsman. Dieses Programm wurde ergänzt durch ein IOR-Programm wie Helmsman ¼ to., Helmsman 31' und Helmsman 35'. Kapitän Lothar Köhler betreute Helmsman im zentraleuropäischen Raum. In der Zeit von 1974 - 1979 wurden ca. 200 Yachten ausgeliefert.

Ende 1979 übernahm Kapitän Lothar Köhler die Firma Helmsman aus Schweden und führte sie von Flensburg aus unter dem Namen Helmsman-Yachts Kapt. L. Köhler KG weiter. Die ersten Neuentwicklungen waren die Helmsman-Barracuda 35', damals Deutschlands erfolgreichster ¾-Tonner und die Helmsman-Queen 55'.

Helmsman-Yachts war zwar sehr regattaorientiert, entwickelte aber weiterhin schlanke, zeitlose Yachten ohne Berücksichtigung irgendwelcher Vermessungs-formeln. Auch bei den größeren Yachten war die Prämisse, dass sie mit kleiner Besatzung gesegelt werden konnten. Daraus entwickelten sich zwei Leitsprüche: "schnell, zeitlos und elegant" und "die großen Yachten für kleine Besatzungen". Diesen Leitsprüchen ist man bei Helmsman-Yachts immer treu geblieben, und sie sollen sie auch in Zukunft begleiten. Verblüffend bei den Yachten ist immer wieder die Wendigkeit bei Manövern, sowohl unter Segeln, als auch bei Hafenmanövern.

Um die immer größer werdenden Segelflächen mit kleinerer Crew beherrschen zu können, hat Helmsman-Yachts einen eigenen Rollbaum mit allen Trimm-Möglichkeiten für anspruchsvolle Segler entwickelt und drei Jahre mit Erfolg getestet.

Die letzte Forderung nach luxuriösem Wohnkomfort wird insbesondere durch die neue Konzeption der Deckssalon- und Mittelcockpit-Version erfüllt. Die Verwendung ausgesuchter Hölzer und erstklassiger Materialien gehört ebenso zu diesem Konzept, wie sorgfältigste Verarbeitung. Tester bezeichneten den Ausbau der Yachten mit gediegener Eleganz. Helmsman-Yachten garantieren eine überdurchschnittliche Wertbeständigkeit. Die Helmsman-Werften haben sich ihre Flexibilität nie durch Serienproduktion eingeengt, sondern sind nach wie vor in der Lage, individuelle Kundenwünsche zu berücksichtigen.

1991 wurde Helmsman verkauft. Die Nachfolger hatten keine glückliche Hand, und aus diesem Grund war Helmsman-Yachts in den letzten Jahren nicht so aktiv am Markt vertreten.

2001 meldet sich "Helmsman-Yachts" mit Kapitän Köhler mit Jan Schümann und Dieter Blank -Yachtdesign und einer jungen, dynamischen Crew sowie einer Yachtwerft in Flensburg zurück. Wir können nun für Helmsman-Yachts die neue Helmsman-Linie, die Helmsman-Carrera 46, Helmsman-Carrera 49 und Helmsman-Carrera 61 anbieten und präsentieren. Das altbewährte Konzept, Kundenwünschen zu realisieren, ist geblieben. Jeder Kunde wird individuell bedient und entwickelt gemeinsam mit uns seine eigene Yacht.

Überzeugen Sie sich selbst und lassen Sie sich beraten!

Helmsman-Yachts Jan Schümann - Mirowerring 12, 24787 Fockbeck, Germany (D)
Tel.:04331-669828, Fax.:04331-696144, E-Mail:info@Helmsman-Yachts.com